Trumpova administracija sugerira da bi proizvođači automobila mogli dobiti neke carinske olakšice
Vrijednost dionica automobilske industrije mijenja se uslijed različitih informacija, Nakon što je ideja ublažavanja carina za dio proizvođača automobila potaknula rast dionica, uslijedio je pad. Uzrok je povlačenje prognoza General Motorsa.
Administracija predsjednika Donalda Trumpa sugerirala je da će sniziti ili ublažiti neke carine koje plaćaju proizvođači automobila koji žele proizvoditi u SAD-u. To je na kratko potaknulo rast dionica proizvođača automobila u utorak prije otvaranja tržišta. Nakon toga su oštro pale jer je General Motors povukao svoju prognozu za 2025. zbog neizvjesnosti carina.
Prema Wall Street Journalu, Trumpov plan neizravno će sniziti carine na automobilske dijelove proizvedene u inozemstvu koji su potrebni za proizvodnju automobila u SAD-u.
Izbjegavanje gomilanja više carina
Od 3. svibnja proizvođači automobila morat će plaćati carine od 25 posto na autokomponente proizvedene u inozemstvu, ali će im navodno pravilo omogućiti da traže naknadu za te namete u iznosu do 3,75 posto vrijednosti vozila proizvedenog u SAD-u. Ovaj će se postotak naknade sljedeće godine smanjiti, a godinu dana kasnije u potpunosti ukinuti.
Proizvođači automobila koji svoja vozila proizvode u zemlji također će dobiti posebnu odgodu plaćanja carine od 25% na uvoz aluminija i čelika, kako bi se izbjeglo nagomilavanje više carina jedna na drugu. U izvješću se navodi da će promjene biti retroaktivne i da će proizvođači automobila koji su već počeli plaćati namete na uvoz čelika i aluminija vjerojatno dobiti povrat novca.
Kretanja automobilskih dionica u SAD-u, Japanu i Europi
Fordove dionice uvrštene na burzu u New Yorku porasle su oko 1 posto na 10,12 dolara u utorak prije otvaranja tržišta. Dionice General Motorsa zabilježile su manji skok od 0,57 posto u ranom trgovanju, a cijena im je dosegnula 47,51 USD. Međutim, dionice obiju kompanija pale su ubrzo nakon što je General Motors objavio svoju zaradu za prvo tromjesečje 2025., gdje je povukao prognozu za 2025. zbog neizvjesnosti oko carina. Od objave zarade, dionice GM-a pale su za više od 2,4 posto na 46 dolara rano ujutro, dok su dionice Forda ostale na 10 dolara.
Dionice Honde uvrštene na Tokijskoj burzi zaključile su oko jedan posto više na 1452 jena, dok su dionice Toyote porasle više od 3,5 posto na 2786 jena u utorak. U Europi su dionice talijansko-američkog proizvođača automobila Stellantis rasle 1,62 posto na vrijenost 8,35 eura.
Iako Bijela kuća nije objavila dogovor o carinama, ministar trgovine Howard Lutnick aludirao je na njega u izjavi koju su podijelili s raznim medijima. “Ovaj je dogovor velika pobjeda predsjednikove trgovinske politike nagrađivanjem tvrtki koje proizvode u zemlji, dok je istovremeno omogućio pistu proizvođačima koji su izrazili svoju predanost ulaganju u Ameriku i proširenju svoje domaće proizvodnje”, rekao je Lutnick.
