Kina ucjenjuje francuske proizvođače konjaka električnim autima – milijarde od izvoza na čekanju
Francuski proizvođači konjaka postigli su preliminarni dogovor o minimalnim uvoznim cijenama za kinesko tržište, no Kina će taj dogovor finalizirati samo ako dođe do napretka u zasebnom sporu oko carina koje je Europska unija uvela na električna vozila proizvedena u Kini.
Razgovori između francuskih proizvođača i kineskih vlasti traju već mjesecima, dok su se prodaje konjaka u Kini, najvrjednijem tržištu na svijetu za to piće, značajno smanjile.
Ako se dogovor finalizira, to bi donijelo olakšanje za proizvođače poput Pernod Ricarda, Rémy Cointreaua i LVMH-a, čija se prodaja usporila i na američkom tržištu, koje je najveće na svijetu po količini konzumacije konjaka, uslijed inflacije i ekonomske nesigurnosti, poše Reuters.
Ako se ne postigne dogovor do 5. srpnja, što je rok koji je postavila Kina za završetak svoje antidampinške istrage protiv europskog brendija (pretežno konjaka), Kina bi mogla učiniti trajnim privremene carine do 39 posto koje su već na snazi.
Dogovorene preliminarne cijene
Preliminarno dogovorene minimalne uvozne cijene za brendi bile bi, prema riječima jednog izvora, “daleko povoljnije” nego nastavak plaćanja postojećih carina.
Na internom brifingu održanom 12. lipnja za proizvođače konjaka, odvjetnici koji rade za industrijsko udruženje BNIC predstavili su dogovorene minimalne cijene uvoza, koje su rezultat dugotrajnih tehničkih pregovora, pokazuju slajdovi prezentacije koje je vidio Reuters. Predloženo je da VS (Very Superior) – najjeftinija kategorija konjaka – ima minimalnu cijenu od 46 juana (oko 5,48 eura USD) po litri, XO (Extra Old) – luksuzna kategorija – 424 juana po litri (50,52 eura), a XXO – najskuplja kategorija, čije maloprodajne cijene dosežu tisuće dolara po boci – najmanje 613 juana (oko 73 eura) po litri.
Za najveće kuće poput Hennessyja, Martella i Rémy Martina, minimalne cijene će biti više nego za manje proizvođače, ali i dalje znatno ispod trenutačnih razina, rekla su dva izvora.
Rok je 5. srpnja
Jedan izvor iz industrije izjavio je da je njegova tvrtka već pristala na predložene cijene i sada čeka da kineske vlasti daju formalno odobrenje.
Tri druga izvora iz vodećih konjak-kuća potvrdila su da su i njihove kompanije potpisale dogovor o cijenama te čekaju odgovor Pekinga. Oni, kao i četvrti izvor, navode da je kineska strana povezala zaključenje dogovora o konjaku s napretkom u pregovorima o električnim vozilima.
Izvor iz francuske vlade rekao je da su kineski dužnosnici dosljedno povezivali konjak i električna vozila, no francuska vlada je odbila tu povezanost, iako je „”oprezno optimistična” da će se formalni dogovor postići prije roka 5. srpnja.
