Hrvatska: Rast putničkog prometa u svim područjima osim pomorskom prijevozu
Prijevoz putnika u Hrvatskoj porastao je za 4,4 posto u prvom kvartalu, a u prijevozu tereta najviše se ističe porast u cjevovodnom prijevozu od 40,9 posto.
Državni zavod za statistiku objavio je podatke o transportu za prvi kvartal 2025. godine. Oni otkrivaju rast putničkog prijevoza u svim područjima osim u pomorskom prijevozu.
U navedenom razdoblju prevezeno je 18,9 milijuna putnika, što je u usporedbi s prvim tromjesečjem 2024. godine porast za 4,4 posto. Hrvatski zračni prijevoznici zabilježili su 13,7 posto više putnika. Slijede željeznica (svi prijevoznici u željezničkoj mreži RH) s 5,3 posto više putnika i cestovni linijski prijevoz autobusima (registriranih u RH) s 4,8 posto putnika više. Pad prometa, za 3,9 posto, evidentiran je kod hrvatskih brodara u pomorskome i obalnom prijevozu.
Rast transporta nafte
Prema konačnim podacima, u cijeloj 2024. godini prevezeno je 84,0 milijuna putnika, što je u usporedbi s istim razdobljem prethodne godine pad od 0,2 posto. Padu je najviše doprinijeo pad cestovnog linijskog prometa od 3,5 posto. U željezničkom prijevozu ostvaren je porast prometa od 3,1 posto, u zračnom prijevozu od 2,7 posto, a u pomorskome i obalnom prijevozu od 3,1 posto.
U prvom tromjesečju 2025. ukupno su prevezena 32,3 milijuna tona robe, što je u usporedbi s prvim tromjesečjem 2024. porast za 6,4 posto. Porast u prijevozu robe ostvarili su prijevoznici teretnih vozila hrvatske registracije, za 9,3 posto, i hrvatski brodari u pomorskome i obalnom prijevozu, za 24,5 posto.
Porast prometa također je prisutan u cjevovodnom transportu, za 40,9 posto. Donja tablica otkriva da je za najzaslužniji porast transporta nafte sa 7,63 na 1,41 milijuna tona
Manje tramvaja, ali više putnika
Pad prometa evidentiran je kod brodova svih zastava na unutarnjim vodnim putovima, za 43,1 posto, kod hrvatskih zračnih prijevoznika, za 2,5%, te kod željezničkih prijevoznika, za 29,7 posto.
Podaci o gradskom prijevozu autobusima i tramvajima također pokazuju rast broja putnika, ali i smanjenje broja tramvaja. U prvom kvartalu ove godine bilo ih je 313, što je manje nego u prošloj godini. Jedini gradovi s tramvajskim prijevozom u Hrvatskoj su Zagreb i Osijek.
