Vozači riječkog Autotroleja će imati prosječna primanja 2000 eura mjesečno, najviše u Hrvatskoj
Od 1. siječnja iduće godine sve plaće u gradskom prijevozniku u Rijeci dižu se za 20 posto, a u lipnju još pet posto. Prosječna primanja vozača – što uključuje osnovnu plaću, neoporezive naknade te prekovremeni rad – penje se na oko 2000 eura. Trenutno u riječkom Autotroleju traže skoro 30 vozača
Nakon uspješno provedenog postupka mirenja sa sindikatima – što znači da neće biti štrajka – u gradskom prijevozniku Autotrolej iz Rijeke će plaće za sve kategorije radnika od siječnja iduće godine rasti 20 posto te još pet posto od lipnja, objavljeno je na internetskim stranicama Grada Rijeke.
Prema toj obavijesti sa sjednice Skupštine Autotroleja u srijedu, prosječna neto primanja vozača u tom komunalnom društvu iznosit će stoga 1945 eura od siječnja (to uz osnovnu plaću uključuje neoporezive naknade i prosječno 13 prekovremenih sati mjesečno), a od lipnja bi ona iznosila 2015 eura neto. S druge strane, od siječnja će se povećati cijene autobusnih karata.
Najveći standard za vozače u Hrvatskoj
Iz tvrtke ističu da se radi o trećem povećanju plaća u zadnje dvije godine te da će time “vozači u KD Autotrolej d.o.o. i nadalje ostvarivati najveći standard materijalnih prava u usporedbi s komunalnim društvima koja u Republici Hrvatskoj obavljaju istu djelatnost. Stoga očekujemo da je usuglašenim povećanjem na dulje razdoblje postignut socijalni mir u ovom komunalnom društvu, čiju su važnost istaknuli i sami Sindikati istaknuli prilikom završetka ovih kolektivnih pregovora”.
Prema informacijama koje je u studenome objavio Autotrolej, u zagrebačkom ZET-u su prosječna mjesečna primanja oko 1600 eura s neoporezivim davanjima, a u splitskom Prometu je prosječna isplaćena neto plaća bila, također s neoporezivim primanjima, 1522 eura.
Kako je FORBES Hrvatska već pisao, sindikati u Rijeci su tražili daleko veće povećanje plaća, odbivši ujedno prvu ponudu Uprave od 15 posto povišice.
Traže 27 vozača, a kontrolorima nude prekvalifikaciju u vozače
Riječki prijevoznik već dulje vrijeme ima problema zbog nedostatka vozača te su neke linije morale biti i ukinute, a hoće li ubuduće imati više sreće u zapošljavanju brzo će se vidjeti. Trenutno je na njihovim internetskim stranicama obavijest da traže 27 vozača, a zapošljavaju i 10 kontrolora s time da se mogu obučavati za obavljanje poslova vozača autobusa te se tvrtka obvezuje da će po završetku školovanja te kandidate primiti u radni odnos na mjesto vozača na vrijeme od dvije godine. Troškove izobrazbe snosi Autotrolej.
